1.クルマお宝話

2019年3月 7日 (木)

車お宝話(503)トミーカイラINC 開発計画!

この半年間は頭の中で得意の想像カをフル稼働!

やっと第一計画、第二計画、第三計画と構想が
まとまった。

となれば早速INCの仲間とセッションを開始!

まずは世界のスポーツカー新旧をすべて知りつくし、
市場の動向、今後の見通しなど、世界を駆け巡って
情報を肌で感じている人物と!

そう、旧知の仲である西川淳ちゃんである。

彼とは第一期のトミーカイラからの付き合いだし、
世界の自動車メーカーの動向もよく知る人物!

毎年のことだが、岡山のクラシックカーラリー、
「春のベッキオバンビーノ」も一緒に走る。

何と言っても彼は今、初代トミタオートの跡地の
本当に二軒隣りに住んでいるんだから・・・

早速、連絡を取り合い、ランチでもという事に!

二人とも大好きな超レアのステーキでランチ、
そのあと、京都の超老舗の喫茶店「花の木」で
楽しいミィーティング・・・

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僕の若い頃からある喫茶店で、落ち着いた雰囲気
は、大事な話や、想像カを育むには、もってこい
の店。

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昔に戻ったようで、再起をかけた今の心境には
ぴったりかと!

あれや、これやと、2時間ほどで、まとまった!

2日後、今度はINCのテストドライバー、兼、
実戦部隊長の白石君とランチ&ミィーティング。

僕の本気モードで、白石君も一安心といった所か!
まずは第一計画の実行を前提に動き出す・・・

勿論、白石君が活躍できるレース活動も充分頭に
入っている!

週末には頼れる開発部隊の親分が来てくれる事で、
セッティング完了!

その他にも、ワクワクする話もあるけど、まだ公表
する時期ではない!

また逐次報告します!!

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2019年2月 9日 (土)

車お宝話(502)トミーカイラm14が完成!

この「m14プロジェクト」は15年振りの出来事で、
そもそも「夢工場」が無いのにどうしてできたのか?

一昨年だったと思うけど、TKOCの川口会長が、
「クラブミーティングで集まるトミーカイラ車が、
みんな旧車化し維持が大変」との話を切々と聞いた!

そして川口君が「本来のトミーカイラ車を復活させ、
今維持している、トミーカイラ車を少し休ませ、
代わりに楽しめるトミーカイラ車を出したい」と!

時が経つのは早いもので、その話を聞いた途端、
15年のブランクに火がついた・・・

多少時間は掛かるが、以前と同じように京都で
開発はできる・・・

トミーカイラのエントリーモデルのベースとして、
心ひそかに「スイフトスポーツ」しかないと思い
を馳せていたので、当然の様に話はとんとん拍子
に進む・・・

川口会長の熱い想いが、僕の心を突き動かし、
「じゃ~、やろう」という事に・・・

幸い旧スタッフの時武も、松本稔も京都で頑張って
いる・・・

シャシーチューニングもエンジンも、松本が居れば
以前と同レベルで多少時間は掛かるが開発はできる・・・

僕の予想を超えた、オーナーズクラブの生の声が、
心を突き動かした!

「最小の変更で最大の効果を」その思いを継承する
本来のトミーカイラ車の復活がスタートした。

本末転倒のようだが、よくよく考えれば素晴らしい
出来事、生の声を反映するなんて、もっとも正しい
姿かもしれない・・・

こんな形が成立するのも「トミーカイラ」だから
なのかも!

予告・・・いよいよステージⅠ、ステージⅡが発売!

チューン度レベルの高いステージⅢは近々発表される。

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2019年1月25日 (金)

車お宝話(501)500話を回想して(2)

無いない尽くしの話しを、もう少しだけ!

金もない、コネもない、相談する相手もない、
だけではない・・・

物心ついた頃には両親も兄弟もない!

だから親父と話した記憶もない・・・

その上、中学2年生までチビで、ガリっちょで、
栄養失調、おまけにひどい猫背!

彼女なんてできる訳もない・・・

ところが、ちょっとしたきっかけで1年で身長が
14センチも伸びた。

前から2番が定位置だったのに気が付けば真ん中。

これで気がついた・・・!

無ければ作ればいいし、手に入れればいいと!

筋トレ、拳法、ラグビー、モトクロスと、
大暴れ、お蔭で高校時代はバラ色の日々・・・

独立して10年を経たころには、15歳年上の
親父のような兄貴分の親友が出来た・・・

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京都財界の重鎮で日産系ディラーの社長だった。

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だから、この先のチューニングカーやZZも
日産車がベースという訳!

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勿論、グレたこともあるし、あと一歩で悪の道
という場面もあったが、紆余曲折、独立できた。

目の前に何も無いから、つい想像や空想にふける!

お腹が空いて堪らない時、美味しモノを想像する
のと同じようなもので、それを手に入れるには
どうすればいいか、と考える・・・

少しづつだが答えが見つかる、これの繰り返し!
どんなことでも想像力が叶えてくれる。
(「奇跡の杖」参照)

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まぁ僕の人生はざっとこんな感じで、如何に何も
無いことが、想像力を駆使する要因になり、
素晴らしい人生になるかを物語っていると思う。

決して、卑下したり、愚痴ったり、人のせいに
してたら、想像力は生まれてこない!

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2019年1月18日 (金)

車お宝話(500)500話を回想して!

車お宝話(500)500話を回想して!

まずは僕も最初から読み直してみようと思い立ち、
すぐに読み始めたら、なんと22話まで一気に進んで
しまった。

いちいち頷きながら、何の抵抗もなく前に進む!

自分で言うのもなんだけど、結構面白いから引き
込まれていく感覚。

その頃は書きたいことが一杯で、次々と情熱を
伴って書いているのが手に取るように感じるし、
つくづくクルマが好きなんだな~と再認識できた。

でも不思議なことに、当時の自分と書いている頃の
自分と、現在の自分が余り変化していないというか、
変わっていない事に気づく!

そのまま歳を取ったって感じで、当時好きだった
車は現在もクラシックカーとして手元に何台もあるし、
トミーカイラブランドは現在も進行中だし・・・

環境があまり変わってないからかも!

お宝話(2)で、「自分の考えで、自分のやりたい事
をやろう!」と、ないない尽くしの23歳の若者が、
独立するところから始まるが・・・

その時、世情とか環境とか境遇とかを、一切気にせず、
迷わず、真っ直ぐに突き進んできたことが、今日に繋
がっているのだと、改めて気付く!

今まで全く同じで、これは正しいと思ったら、即実行
に移すのが、僕の信条・・・

それは僕が一番大事にしている信条で「本心・良心」が
すべてを決めてくれる。

「本心」は、直感に近いもので、強く思う気持ち!
「良心」は、世のため人のためになるのか!

スーパーカーブームの先駆となるきっかけも、26歳で
生まれて初めて飛行機に乗ってイタリアに行く決心を
したこと!

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チューニングカーに先鞭をつけたのも、誰も知らない
西ドイツのAMG社に行く事を決めたことが切っ掛け!

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前例のないハンドメイド・スポーツカーを造る時も、
難しいと思わず、正しいと信じ、スタートした。

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勿論、そこに付いて回るリスクは計り知れない!

スーパーカーという名前さえ存在しない時代に、
それらを仕入れにイタリアまで出向いていくのだ!

登録できるのか?、資金繰りは?、売れるのか?等々!

飛行機だって、ツアーの名前さえない時代・・・
交通公社の人だってあまり知識はなかった・・・
銀行だって決済方法LCの言葉さえ知らない・・・
同業者だってチューニングカーの言葉さえ知らない・・・

そんなレールの無いイバラ道をなぜ好んで歩くのか!

それは簡単なことで、物心ついた時から人に有って、
自分に無いものが、余りにも沢山あったから、無い
のが当たり前で、さして苦にもならないし、無ければ
造ればいいと!

楽天家になれたのは生まれ育った環境が造ってくれた
と想う、無いない尽くしがプラス思考を育ててくれたと!

だから独立した時の無いない尽くしも、さして気にせず
前に進めたのだと思う!

 つづく・・・・・

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2019年1月 9日 (水)

車お宝話(499)年始のご挨拶を!

新年明けましておめでとうございます。

身の回りは、穏やかなお正月なんだけど、
何故か、スッキリした気持ちになれない!

そんな世界の情勢が混とんとしている中でも、
新しい年の幕は否応なしにあがった。

目先の経済とは裏腹に、将来の不安が先行した
形での幕開け・・・

経済、株、貿易、軍事、等々・・
どれをとっても有事に直結する不安・・・

決して有事前夜とは思わないし、思いたくはないが・・・
これほどの緊張状態は、北朝鮮ミサイル発射以来か・・・

せめて自分ができることは、しっかりと準備して!

「それは常に心身共に最高の状態を維持すること」・・・

そう信じて実践し、この歳まで生きて来た様に思う。

次回で500回となる「車お宝話」でその事も含め、
掘り下げていければ、有意義かなと!

少しづつだけど12年以上続けてこられた事は、
皆様のご支援の賜物と本気で感謝しております。

あとふた月ほどで74歳になろうとしてますが、
別段、困った事も何一つなく、性能的にも、
外装的にも(笑)、つつがなく、楽しい人生を
送っております。

それどころか、まだまだヤル気のチャレンジ魂は、
膨らむばかりで、我ながら苦笑しております。

そんなことで、何故いつまでも気力を失わず元気で、
挑戦し続けることができるのか・・・

期せずして「車お宝話」や「奇跡の杖」の最初に記し
ている事柄が、しっかりと答えています。

12年前に遡って、12年後の今を、次回の500回、
「車お宝話」で検証出来たらと思っています!

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今後とも変わらずよろしくです。

近々書きますね~!

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2018年12月13日 (木)

車お宝話(498)平成年号も最後の師走になりました。

 

今年最初のタイトルが「大変化の年を迎えて!」だった。

予想通り、世界全体の雰囲気が大きく変化し、益々先が
読み辛くなってきた。

自然界の変化も大きく、永い間、関西に暮らす僕にっても、
今年の、猛暑、地震、大型大風などは、過去の記憶に無い!

まぁ、だから今年の漢字は「災」になったんだけど・・・

北朝鮮のミサイル発射や核実験の強行が収まったと思ったら、
今度は貿易経済戦争・・・

ほんと人間って「欲」が絡むと変化する・・・

ゴーンしかり、アメリカファーストしかり・・・

まぁ、フランス、ドイツ、イギリス、ロシアだって似たよう
なものだけどね!

でも、これって本音は権力の誇示と、支配者の継続に見えて
しまうのだけれど!

この歳になって思うことだけど、やっぱり人間ってそういう
ものなんかもしれないな~。

任期が限られている企業のトップや、政治家のトップは、
短期間で結果を出そうとする人が多いから、周りはいつも
振り回される・・・

地球レベルで見れば、大昔から権力闘争が根底にあって、
国が栄えたり、滅びたりを繰り返しているんだから!

月並みだけど、年号が変わる来年には、全てに於いて良い
方向へ向いて欲しいものだ!

僕の事業も貿易戦争による株の暴落で、一進一退の渦中に
あるが、焦らず、信じて、しっかりと前を向いて歩んでます。

好きな車に囲まれ、好きなことをして、好きな人たちだけと、
毎日を大事にしながら、楽しくやってます!

もうすぐスイフトスポーツベースのチューニングカー「m14」が、
TKOC川口会長の頑張りで完成するのも、年明けの楽しみ!

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本当に激動の1年でしたが、新しい年は皆様にとっても良き年で
ありますように祈念して、締めくくります。

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2018年11月17日 (土)

車お宝話(497)すっかりご無沙汰してしまって!

バタバタしている間に3か月以上もブログの更新を
サボってしまった。

先日、親しい友人からお元気ですか、とラインが!

ブログが長く更新されていないので、もしや病気かと、
心配してとのこと・・・

こちらとしては「書かねば!」と思いつつ、ついつい
後回しになってしまって・・・

それはそうだよね~、歳だけで言えば立派に心配して
もらえる年齢だし・・・

ご心配お掛けして、本当に申し訳なく反省しております!

8月には恒例の「ねぶた祭り」にも参加させてもらって、
元気にハネて来ましたし、香港にも行ってまいりました!

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自分の中では、次は新会社の事を報告すると決めていた
ので、頭が固まっていたのだろうと、勝手に決めつけて
反省しております。

何事も最初から始めることは、時間が掛かる事など百も
承知のはずなのに・・・

そうそう簡単に「これで行きます」的にはならないのは
当たり前・・・

とは言いつつ、結構面白い話が舞い込んで来ているのも
事実!

出来るだけ、早く報告できるように頑張るのみです!

今月の7日には「GLM」の新本社落成式にも招かれ、
大いに刺激も受けたし、自分なりの考えも出来た様に
思う。

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あとはチャンスを見逃さないように、アンテナ
を張り巡らせ、注意深く聞き耳を立てる!

それにしても、最近の世情の流れの速さと、変化には
驚くばかりだ!

1年前に考えていたことが、もう役に立たなくなって、
次から次えと思考を巡らせないと追いつかない。

ところが、年の功なのか、考えが変わったのか!

昔なら早く取り込まねばと焦って、逆に失敗してしまう
ところだが、今は視野を広くして、じっくり落ち着いて
待つ心境!

そんな心境に変化したことが、良いのか、悪いのか・・・
それは分らないが、それで良いと信じて突き進む日々!

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2018年7月25日 (水)

車お宝話(496)バンコクからサムイ島へ

毎日、毎日、ウンザリするほどの暑さで外に出る気もしない!

なのに先週はサムイ島の海の前で、涼しい夏休みを満喫して、

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名前の通り寒いぐらいやね~、なんて冗談言ってたのに・・・

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19日の早朝に「関西空港」に到着した途端、この暑さ、、!

12日に出発して、バンコクに3泊、サムイ島に3泊・・・

バンコクは学会で仕事がらみ、15日から飛行機で1時間の
サムイ島で、短かいバカンスをと計画!

なかなか有意義な8日間を過ごしたけど、帰ってきたら
3倍返しの暑さで、どうにもなりません!!

特に大阪は、地震、豪雨、猛暑、と続いているので、大変!

仕事にも影響でるし、せめて自分の身体だけは、万全にと・・・

でもでも、このタイの1週間は楽しかったから頑張らないと・・・

それにしても、バンコクの車文化はまだまだ勢いがあり、
興味深い!

先週もバンコクで、オートサロンが開催されていて、

招待で「トミーカイラ・GTR」も参加、大盛況だったらしい!

まずバンコクに到着し、宿泊ホテル「マンダリンオリエンタル」
に到着して”ビックリ”。

駐車場が「ポルシェ・GT3」で埋まっている・・・

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聞けば「ポルシェ・カップ・レース」が翌日に開催されるので、
タイの「ポルシェクラブ」が集結しているのだと言う・・・

早速テレビで確認したら、面白いレース・カテゴリーを発見!
なんと日本製のトラックが「レーシング・マシン」に変身!

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という訳で、初日からタイの自動車熱に圧倒されていたら、
FBで見たからと、現地の「トミーカイラ・オーナー」さん
から「ぜひ会いたい」とメッセンジャヤーに・・・

「M20b」のオーナーさんで、以前よりFBではお友達の人
だが、顔も知らなければ、話したこともない・・・

早速、翌日にホテルで会う事にしたのだが、タイ名物の渋滞
を考慮して「M20b」ではなく、一般車で来るという・・・

「M20b」なら、駐車場で待てばすぐわかるのだが・・・
ホテルのロビーで会うことに・・・

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でもでも、すぐに分った!

テーブルにオーナーズクラブのブルゾンと、ケース入りの
プラモ、それに「M20b」のサンバイザー、等々・・・

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「M20b」で来たかったのだが、遠いのと渋滞が大変なので
サンバイザーだけ、持ってきたのだとか!

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仲の良い兄弟に囲まれ、早速サインして、談笑タイム!

トゥクトゥク乗ったよ~、って言ったら、トォクトォクですね~、って!

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つたない英語で悪戦苦闘してたら、学会から女房が帰ってきた。
これで一安心、楽しく談笑、有意義な時間を過ごしましたとさ!

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2018年7月 4日 (水)

車お宝話(495)73歳で起業するぞ~(2)

無事、今月6月12日に会社設立の登記が完了!

社名は「トミーカイラ株式会社」とし、
英文では「Tommykaira  Inc」として再出発だ!

さ~て「いよいよやるぞ~」っといった気分だが、
車造りを始める前に色々とやることが山ほどある。

前に立ちはだかる難関を一つひとつクリアする
ことが先決問題。

今回の起業テーマは、「ラスト・サムライ」

ガソリンエンジンが消えつつある中で、ラストは
日本の技術を最大限にうたった「サムライ」を
造りたい・・・

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高回転のガソリンエンジンを使って「オリジナル
スポーツカー」を造る・・・

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どんどん「夢」は一人歩きするのだが、しかし、
・・・なかなか手ごわい!

面白いアイデアはいろいろあるのだが・・・

世界がEVにシフトするのが良くわかる・・・

排気ガス問題、安全性、CP、などなど・・・

でもでも、こんなことはいつものことだけどね!

さ~、前進あるのみ!

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2018年6月16日 (土)

車お宝話(494)エールフランスの旅

今回はフランスで感性のお勉強をしてきた!

フランス郊外の、カンヌ、アンティーブ、グラース
と巡り、そしてパリに入る。

今回縁あって「ルイヴィトン」のラボとアトリエを
特別に案内してもらうチャンスに恵まれた・・・

モエ・ヘネシー・ルイ・ヴィトン・ジャパンの招待
によるものだが、これが大いに勉強になった・・・

通称「LVMH」、世界最大のフアッション企業。

その中でもドル箱の「ルイ・ヴィトン」ブランド
は規模も、分野も、すべてが別格・・・

一般的には1854年創業となっているが、創始は
1821年で、今回はその中でも初期の頃から続く
「トランク・アトリエ」を見せてもらうことができた・・・

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現在も創業当初から続く場所に有り、パリからは
30分ほどの街、アニエールにある。

当時から、長距離旅行用のトランク、スーツケース
など、すべてハンドメイドで造られているが、
メインフレームはすべて木製・・・

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そのメインフレームとなる「木」がこの地に豊富に
有ったことと、セーヌ川沿いで木の運搬にも最適と、
この地が選ばれたのだという・・・

現在も長距離旅行用のトランク、スーツケースなど
は勿論、ヨットレースの優勝カップケース、ギター
ケースなど、すべてオーダーによる物のみ造っている!

150年前からの技術と、永年の経験から来るもの
がミックスされて、今日まで営々と継続生産されて
いる現場を見て、車造りと共通する「モノ造り精神」
に感動と、感慨を頂いた!

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世界のルイ・ヴィトンのイメージからすれば決して
大きくないアトリエ、しかしこの中に全てが凝縮され、
環境、雰囲気、伝統の、すべてに優しさが溢れている。

前後するが、もう一つ素敵な経験をさせてもらった。
パリに入る前に、カンヌに滞在して「グラース」に!

「香水の都」として、知る人ぞ知る街で、古くから
ラベンダーやジャスミンなど、天然香料がふんだん
に咲き、素晴らしい水と相まって世界有数の地に!

ここで世界的に著名で、「調香師」のモーツアルト
と呼ばれる人物と出会う!

フランス語で「ネ」と呼ばれる「調香師」の殆どは、
2000種類の匂いを嗅ぎ分けるといわれ、因みに
一般の人は200種類ぐらいだとか!

僕があった天才調香師はなんと5000種類を嗅ぎ
分ける事が出来るという・・・

この人物はサンローランや、シャネルをはじめ、
超有名ブランドの香水を手掛けてきており、
昨年よりルイ・ヴィトンが香水を手掛ることになった
中心人物、「ジャック・キャバリエ」氏。

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有難いことに車が趣味で、楽しくお話ができた!

やはり人が感じる「感性」に於いて、車造りにも
共通したものがあり、オリジナリティが大事だと!

ここのラボ、「ル・ファウンテーヌ・パルフュネ」は、
元々1848年から香水工場として使われていたが、
50年以上前に閉鎖され、廃墟となっていたという!

それをLVMHが2013年に大規模改修を行い、
天才調香師、ジャック・キャヴァリエに任せた結果、
誕生したのが、昨年9月に発表されたルイ・ヴィトン
初の香水・・・

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夢のように美しいところで、ジャックが幼い頃より
慣れ親しんでいたこの地が、香水造りには最適、
最高の場所だという・・・

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アトリエといい、研究所といい、自然を大事にした
素晴らしい環境が、創造性を高め、独自性を生み出す
原点になっていることを、じっくり教えてもらった!

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