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2012年6月30日 (土)

車お宝話(357)倉庫ミュージアムにお引っ越し

さぁ~、いよいよ倉庫ミュージアムにお引っ越しの日。

ロールスも、コルベットも、ZZ Ⅱも、ジャガーも、
京都に向けて出発の準備!

コルベットとZZⅡは、大型トレーラーに乗って出発!
ロールスロイスは巨大で重量オーバーだから単独行動。

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それにしても、運良く梅雨の合間の快晴日となったが、
暑いこと暑いこと、お陰でT シャツはグショグショ・・・

大型トレーラーはデカ過ぎて、とてもとても敷地内には
入れないから、表通りで待機!

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総勢5人で、コルベットから順に小型積載車に乗せて、
表通りに移動しなければいけない。

Mk2_38_005

そこで大型トレーラーにまた積み替えるという、何とも
2度手間な作業を繰り返して、やっと準備完了。

Mk2_38_006_2

次はロールスロイスを小型積載車に積めば出発できる!

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ジャガーXJSコンバーチブルと、XK8コンバーチブルは
もともと京都に置いてあるから、自走で倉庫ミュージアム
に向かう手筈になっている。

僕は生まれて初めて大型トレーラーの助手席に乗ったが、
まるで建物の二階から見下ろすような景色にビックリ!

普段シートポジションの低いクルマにばかり乗っているから
免疫がないのだろう。

名神高速を吹田インターチェンジから京都南インターまで、
大型トレーラーでも一時間はかからない・・・

いつもと違う、見慣れない景色を楽しみながら無事到着。

待機していたメンバー達とワイワイガヤガヤ言いながら、
広々とした倉庫に無事収納!

後は今船に乗って日本に向かっているサンダーバードや、

ムスタング・コンバーチブルたち!・・・を待つばかり。

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それにしてもクラシックコルベットとZZ Ⅱの対比は面白い。

Mk2_38_010

こうして40年の歴史の差を目の前にして、想いを馳せると、
いろんな想像が頭を巡る。

方やメッキの美しさと、華麗な曲線が際立つデザイン。

一方、時代が新しい ZZ Ⅱ は、根本的にデザインテイスト
からして全く違う。

どちらも優劣つけがたい、大好きなデザインだけど、同じ
スポーツカーでも、時代が創り上げた形は面白いほど違う!

当時としては最先端のファイバーボディを見に纏うコルベット。
エンジンもインジェクションで強化されているが、それでも
基本的にZZ Ⅱの其れとは大きく違う。

まぁそんなことを考えながら見つめていたら、時間が立つのも
忘れてしまった!

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コメント

オープンも間近でしょうか・・・?

ポームページ発見しました♪

投稿: ザクレロ25R | 2012年6月30日 (土) 22時38分

7月オープンの予定だったのですが、LAからの第2便が遅れているので、オープンは8月になります。

投稿: 富田 | 2012年7月 2日 (月) 18時29分

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