お宝話（２０）ＡＭＧ社に契約に行く！

お宝話（１９）で「ＡＭＧ」のことは後日にと書いたが、

話しの流れから言って、引き続きの方が賢明と思うので書いてしまう！

最初にＡＭＧのことを知ったのは、確か自動車誌モーターファンの記事で、

成江淳氏の記事だったと記憶している。

当時の僕は、全ての自動車誌に目を通していたので、

この記事がＡＭＧを最初に紹介した記事だと記憶しているのだが！

その記事の写真を見て驚いたのは大好きなメルセデス３００ＳＥＬ６.３の

物々しいレーシングカーの姿・・・ほとんど“ひと目ぼれ”状態だった！

４２８ＨＰの大馬力でスパ２４時間耐久レース２位・・・と記してあった。

それでなくとも３００ＳＥＬ６.３の、頭がうしろに置いて行かれるほどの

トンデモナイ加速にシビレていたのに！

参った、参った！

最高級セダンとして３００ＳＥとＳＥＬがあり、

この純然たるセダンに６３００ｃｃもの大排気量エンジンを積んだモデルが

３００ＳＥＬ６.３である。

このエンジンはVIP仕様の６００プルマンリムジン用のものでアルミブロック、

２５０ＨＰで０～１００kmが６.５秒、当時ポルシェ９１１より早いと言われた。

当時のクルマはメルセデスといえども車両重量が軽いのでこの馬力で充分なのだ！

最新のＡＭＧモデルが過給機を止めて、ＮＡで６３００ｃｃになったのは、

この３００ＳＥＬ６.３のＤＮＡをＣＩとして確立するのが目的なのだろう！

その頃の僕は、自分のメルセデス３５０ＳＬにモモのステアリングを付けて、

メッシュのホイールにワイドなタイヤ、タコ足のマニホールドを自製して取付け

得意げに乗り廻していた。

このタコ足の効果は抜群で、レスポンスと加速は著しく向上したと感じた！

その頃京都に、親しい自動車評論家の面々がよく取材に来てくれた。

僕の改造してある３５０ＳＬを見て、その評論家の面々が口を揃えて

「ベンツはノーマルで乗るクルマだと思うけどな～」・・・・・！

見たいなことを言っていた時代である。

だからこの「ＡＭＧ」の取材記事は僕の強い味方となったし、

大きな自信も与えてくれたが、同時に世界の広さと凄さも教えてくれた！

「成江淳」はペンネームである！本来はメルセデスの輸入元である

ウエスタン自動車の人で、当時重要な役職に就かれていた方だった。

そこで僕は、取材記事を書いた評論家の成江淳氏にすぐに電話をした！

以前に取材を通して面識があったので、快く話を聞かせてもらったが、

聞けば聞くほど自分の目で確かめたくなり、一刻も早く西ドイツにある

ＡＭＧ社に行って見たくなった！

すぐに「ＡＭＧ」に行く為の準備に取り掛かった！

計画としては、近々にルマン２４時間レースに童夢チームの一員として

行くことになっていたので、ルマンの帰りに西ドイツに行く事にした。

ロスに住んでいる友人で、当時、童夢ＵＳＡの社長も兼ねていた金古氏に

「ＡＭＧ」とのコンタクトをお願いした。

彼は本当に親しい友人で、後にトミーカイラＵＳＡもお願いしたことがある。

今もロスに行けば必ず会う間柄だ！

彼はすぐに欧州で著名なジャーナリストのジャンカルロ・ペリーニ氏に

連絡を取ってくれ「ＡＭＧ」とのコンタクトを取ってくれた。

そして２ヶ月後のルマン２４時間レースの帰りに行く事が決まった！

初対面のペリーニ氏がフランクフルトの空港に金古氏と僕を迎えに

来てくれた時のこと！

優しそうなヒゲズラの紳士で、見慣れないＡＵＤＩに乗って空港に来ていた。

金古氏は親しそうに英語でペリーニと再会の儀式を済ますと、

僕に「このクルマは発表前の新型ＡＵＤＩで路上テストをしている」と言った！

瞬時にＡＵＤＩがクアトロの名称で四駆を出すと書いてあった雑誌の記事を

思い出した。

ＡＵＤＩのリアシートに座ると「シートベルトはした方がいいよ」と言う。

金古氏の顔を見て「飛ばす気かな～」って聞くと、「多分ね」と！

案の定！・・・まるでラリードライバー見たいなペースですっ飛んで行く！

このクルマのトラクションとグリップの良さがかすかに記憶に残っている。

前置きが長くなり過ぎた！・・・ＡＭＧ社に訪問しよう。

その時の写真の端に８１と記号が入っているので間違いなく２６年前の写真だ。

僕が３６才のとき・・・・・それにしても若いな～！

それに派手なルイヴィトンのアタッシュケース！・・・

レカロの応接セットに座った僕の横にシリンダーヘッドがあるのがナンとも

「ＡＭＧ」らしい！

契約の交渉は僕が日本語で金古氏に、それを英語でペリーニ氏に伝え、

それをドイツ語でペリーニ氏がＡＭＧの社長アウヒレヒト氏に言う！

（写真右手前から僕、金古、ペリーニの順、写真左がアウヒレヒト）

なにせ２６年もまえの話だから細かくは覚えていないが、

契約の詳細は後日、大手の商社を入れてやり取りをしたと思う！

アウヒレヒト氏は地味な感じの少し頑固な工場の親父って感じで、

僕がおみやげに扇子を渡したら極東の端の日本などあまり知らない

らしく珍しがっていろいろ聞いていたように覚えている。

狭くはないがプレハブの工場を隅から隅まで案内してくれた。

その当時のお得意様はアラブと西ドイツが中心だと話してくれた！

帰りは皆でのんびりとラインの川下りをして帰ったようにも記憶しているし、

友達とメルセデス２８０ＳＥの新車のレンタカーでアウトバーンを旅した

ようにも憶えているのだが！

そんな記憶も、ままならないほど遠い昔の話だ！